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中国现在双层公共汽车为什么很少见
1、气候及安全原因。乌鲁木齐位于新疆***尔自治区，截止到2022年12月26日，当地因气候及安全原因导致没有电双层公交车，但当地***用纯电动公交车，还在车内安装了空调，让车厢内冬暖夏凉。
2、原因一，在行车过程当中，卧铺大巴很容易发生危险。由于双层卧铺大巴相对于普通的大巴来说高度更高，而且几乎所有的重量都会集中在高层，这样一来，大巴相当于一个倒不倒翁结构。
3、双层巴士不好开。双层巴士转弯半径大，大客需要A1驾照才可以，没有好的技术是开不了的。双层巴士即双层的公共汽车，是指载客车厢由上下两层组成的公共汽车，双层巴士起源于英国。
4、那些普通双层巴士公交有它明显的缺点：没空调、下层位子坐着感觉压抑、站台上下车速度慢等。所以，理性地看，双层巴士退出杭州是杭州公交发展的需要，推陈出新，杭州百姓有更舒适的乘坐环境。
5、电力不能只依赖汽车电池，所以需要发电装置。 如果只用太阳光发电的话，下雨天就没有力气了。 使用发电机，必须解决环境保护、费用、噪音、防盗等问题。
6、市场不接受啊。也就是说没人买，中国是发展中国家，经济比不上发达国家，大多数人买车要求是务实。双座的，空间小，一般只作为第二辆车。只用来代步。
为什么双层火车现在很少有了?
1、此外，双层火车的维护和保养成本也比较高，这也是为什么它逐渐被淘汰的原因之一。
2、首先第一个原因就是安全问题，我们都知道，双层火车的高度是要比普通单层火车的高度更高的。
3、你好朋友，是的，现在的确是看不到双层火车了，之前还是有的，这是因为在出现了动车之后双层火车就被淘汰了，收回入库不再使用了，双层火车的速度是160公里没小时，完全可以被动车所取代，所以它就退出历史舞台了。
4、为什么载客量更大的双层火车会被淘汰呢？原因有三点。首先，火车的速度在不断提升。以前的火车速度都比较慢，可随着社会的进步，火车的速度已经不能满足人们的需求，所以火车提速就提上了日程。
5、相比于单层火车，双层火车在运输中有着显著的优点。首先，双层火车可以提供更多的座位，满足人口密度大、交通拥堵的情况下的交通需求。其次，双层火车的设计可以提高列车的运输效率，节约空间和成本。
6、外出旅途确实坐过很多趟火车，但是遗憾的还是没有见过和乘坐过双层火车，毕竟现在的广东完全是看不到双层火车的。
成都公交车可以坐多少个人
这个当然能装，一辆公交车有30-38个座位，再放几条长凳子就可以全装下，又不挤，又不用站着。 （交警查不查这样的超载车就不知道了，问问司机吧。
据参与设计的工程师介绍，该车只设38个座位，整个车厢可容纳160人，容量是一般公交车的两到三倍。座位全是软座软靠，坐上去很舒服。
成都市的天府通公交卡可以一张卡刷两个人。持成人优惠卡乘车时，刷卡机先扣减卡内的乘车次数，P型普通车每次刷卡扣减一次，K型豪华车每次刷卡扣减二次。月乘车次数只限于持卡人使用，不能使用每月乘车次数带人乘车。
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