成都汽车热点新闻播报事件（成都汽车热点新闻播报事件是真的吗）

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1、大成网成都成立于2002年，是成都市最早的新闻门户网站之一。经过多年的发展，大成网成都已经成为了成都市最具影响力的网络媒体之一。

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月8日凌晨3时20分，33岁的欧炳超和妻子手机联系后，开车从金堂县淮口镇往青白江家里赶。可到了早上6点09分还没到家，妻子打去电话却提示已关机。感觉情况不对后，家人随即报了警。

月8日凌晨，成都33岁男子欧炳超驾驶一辆奥迪轿车消失在沱江路段，救援人员在水下和山路持续搜寻无果，至今下落不明。

据介绍，这名男子是在凌晨消失不见的，当时这名男子还驾驶着奥迪车。这名失踪的男子名叫欧炳超，他的妻子文女士在接受记者***访时表示，她和欧炳超已经结婚了7年时间，在失联之前，丈夫欧炳超没有任何异常现象。

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1、【乘联会崔东树：全国乘用车市场4月末库存323万台、库存49天】 5月19日，乘联会秘书长崔东树发文称，因今年春节属本世纪最早，在预期***政策带来的观望、促销战进一步助长观望情绪等综合因素的影响下，1-4月累计零售592万辆，同比下降1%。

2、全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树判断，实施600亿汽车购置税减半措施，将给汽车产业的消费端、流通端、生产端带来多重利好。预计政策实施将带来200万辆的汽车销售增量。

3、月3日，乘联会秘书长崔东树发文称，2023年世界新能源汽车走势较稳，2023年1-3月的广义新能源汽车销量370万台，其中混合动力达到109万台，占比30%。

4、对此，乘联会崔东树认为，后续国产Model 3的价格可能还会降至25万元左右，比美国市场便宜10%。兴业证券发布的研究报告则更为激进，认为国产Model 3还将具备27%-34%的降价空间。

就投资领域来看，三季度自动驾驶依旧是资本关注重点，尤其是整体的解决方案提供商，如图森未来、希迪智驾等无人驾驶卡车公司，探维科技、Ouster、知行科技这样的传感器企业，以及芯驰科技这样的芯片开发商。

而Argo AI专攻的虚拟驾驶员系统、传感器、软件、计算平台和高精地图等技术领域，也是自动驾驶行业的刚需，拥有极高的投资潜力。因此，从成立之初Argo AI就是资本的宠儿，福特和大众两大车企则是其坚定支持者。

月底，在国内很多车企和零部件企业都深陷肺炎疫情带来的业绩亏损之际，中国自动驾驶技术公司Pony.ai（小马智行）和驭势科技却凭借在自动驾驶领域领先的技术实力，逆势吸金，分别获得了丰田和博世的投资。

车东西3月24日消息，据外媒The Information报道，软银即将敲定一笔新的投资，牵头向滴滴自动驾驶子公司投资3亿美元（约合人民币21亿元）。

年，中国造车新势力迎来了发展的分水岭。一边是造车新势力头部“四小龙”的无限风光：蔚来获得国资驰援，成功续命；理想、小鹏相继赴美上市；威马融资100亿拟登陆科创板。

在这场团战的背后，除了车机是下一个移动互联的入口外，企业看重的更多是车载OS的服务生态开拓入口，可满足车企各自的战略布局。比如，AI In car就是腾讯在车载OS领域的棋子。

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